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        L'alba del nuovo millennio

 

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L'avventura inizia nel lontano Settembre 1998 con Ghost Air della quale ero vicepresidente e, dopo la sua chiusura in concomitanza con la nascita Millenium Air Virtual il 19 Luglio del 2000, il neo Staff dedica la presidenza onoraria al grandissimo amico e compagno di tante avventure Francesco Trizza e decide che in Millenium Air venga solo riconosciuta la carica di Direttore.

Le operazioni iniziano con un Boeing 737 serie 300, un ATR 42 e con l'utilizzo di FS98 e FS2000. Tra alti e bassi la compagnia continua il suo lavoro, si acquistano nuovi aeromobili, si sviluppano le prime tratte a medio / lungo raggio e soprattutto con IVAO™ si inizia a volare in rete e non più soli.

Con l'uscita di Flight Simulator 9 e FS X  e sempre grazie ad IVAO™, vengono sviluppati nuovi programmi per la simulazione ed il volo on-line, il divertimento cresce e la voglia di arricchire la compagnia cresce con essa; ci si certifica IVAO™, si implementa FSPassengers e si utilizza IVAO™ per la gestione del roster e delle ore volate. Un nuovo passo ci attende, automatizzare la gestione dei piloti direttamente da IVAO™ attraverso il nostro database, al fine di ottenere uno strumento capace di memorizzare ed analizzare la carriera del singolo pilota.

Millenium Air ha istituito la sua base operativa nell'aeroporto Riviera del corallo di Alghero Fertilia (LIEA), con pochissime regole: il divertimento dei piloti iscritti, il volo on-line sul network IVAO™, almeno 2 voli al mese e la cancellazione dal roster dopo un anno di inattività.

Un doveroso ringraziamento ad Ivano Bertelli (che mi ha aiutato dalla nascita di Millenium Air) Giovanni Manserra e Nicola Rocchi (Flight Validator)  ed infine, ma primi per importanza,  tutti Voi che volate Millenium Air e che mi date la forza di continuare in questa avventura.

The adventure began back in September 1998 with Ghost Air after its closure in conjunction with the birth Millenium Air Virtual July 19, 2000, the neo Staff dedicated to the honorary chairmanship great friend and companion of many adventures Francesco Trizza and decides that in Millenium Air is only recognized as Director.

The operations begin with a Boeing 737 series 300, an ATR 42 and with the use of FS98 and FS2000. Ups and downs, the company continues its work, buying new aircraft, develop the first drafts of medium / long-range and especially with IVAO ™ you get to fly in the network and no longer alone.

With the release of Flight Simulator 9 and FS X and with
IVAO ™ are developed new programs for the simulation and the flight online, the fun grows and the desire to enrich the company grows with it, we certify IVAO ™, it implements FsPassengers IVAO ™ and is used for the management of the roster and of flight hours. A new step ahead of us, automate the management of the drivers directly from IVAO ™ through our database in order to obtain a tool capable of storing and analyzing the career of the individual pilot.

Millennium Air has established his base of operations in the airport of Alghero Fertilia Riviera del Corallo (LIEA), with very few rules: the fun of registered pilots, flight online on IVAO ™ network, at least 2 flights per month and the removal from the roster after a year of inactivity.

A special thanks to Ivano Bertelli (who helped me with the birth of Millenium Air) and Nicholas John Manserra Rocchi (Flight Validator) and last, but first in importance, all of you who fly Millenium Air and give me the strength to continue in this adventure.

                                                                                                                                     C.E.O.                                                                                                                                           Direttore Voli

                                                                                                                                 Roberto Salaris                                                                                                     Pierpaolo Moretti

 
 

Nice wind at all 

Ultimo aggiornamento: 13/02/2018

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